DISPONIBILITA': Non disponibile
Codice Prodotto: 2.0MJET/ALU
Tubo artigianale realizzato in acciaio per marmitte, utilizzato in ambito elaborazione per l'eliminazione del filtro antiparticolato DPF sui motori 2.0 Mjet Fiat/Alfa/Lancia
Il downpipe in oggetto è predisposto per alloggiare le sonde come l'originale:
- 1 sonda lambda
- 1 sensore di temperatura
- 1 sensore di pressione con filettatura
- 1 sensore di pressione con tubicino saldato (alcune versioni hanno un solo sensore di pressione, in questi casi se ne può chiudere uno a scelta sul tubo)
Presenti anche le staffe per rimontare il carterino paracalore.
Sulle auto diesel moderne, costrette dai limiti imposti dalle varie normative, le case costruttrici hanno adottato di serie il filtro DPF che è limitativo per chi cerca le prestazioni assolute. Il primo step per poter godere della generosa cavalleria del 2.0 mjet è la rimozione del filtro. Il nostro downpipe è pensato per un montaggio plug&play, ossia senza altre modifiche meccaniche. Al lavoro meccanico va abbinato quello elettronico, il dpf deve essere rimosso anche da centralina.
I vantaggi si riassumono in:
- fine dei problemi derivanti dal filtro intasato
- fine ai problemi di olio diluito col gasolio
- stop alle rigenerazioni forzate in officina
- stop a prestazioni altalenanti, che variano in base al grado di intasamento del filtro
- consumi migliorati
In abbinamento alla rimozione del filtro si può associare la classica rimappatura della centralina, per incrementare la potenza finale. In questo caso il comportamento cambia totalmente, con prestazioni di categoria superiore.
Disponibile anche in acciaio inox e con catalizzatore sportivo.
ARTICOLO NON OMOLOGATO PER USO STRADALE, UTILIZZABILE SOLO IN PISTA O IN SPAZI PRIVATI. DECLINIAMO OGNI RESPONSABILITA' PER USO IMPROPRIO SU STRADA PUBBLICA.
COMPATIBILITÀ:
SOLO MOTORI EURO5 - NON MONTA SU EURO6
FIAT
- Bravo 2.0 mjet 165cv
- Sedici 2.0 mjet 165cv
- Doblò 2.0 mjet 135cv
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 103 Kw / 140 cv 940A5000 6/11>9/16
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 120 Kw / 163 cv 940A7000 / 939B5000 6/11>9/16
- Freemont 2.0TD JTD DPF 1956 cc 125 Kw / 170 cv 940A4000 6/11>9/16
ALFA ROMEO
- 159 2.0 mjet 136cv / 170cv
- Giulietta 2.0 mjet 136cv/ 140cv / 150cv / 163cv / 170cv
- Brera 2.0 mjet 170cv
- Spider 2.0 mjet 170cv
LANCIA
- Delta 2.0 165cv
SUZUKI
- SX4 2.0TD DDIS DPF 1956 cc 99 Kw / 135 cv D20AA 7/09>9/14
E' RICHIESTA L'ELIMINAZIONE DELLA LINGUETTA SUL SENSORE DI TEMPERATURA, ALTRIMENTI LA SONDA NON ENTRA NELL'ALLOGGIAMENTO.
POTREBBE NECESSITARE DI ADATTAMENTI ALLE STAFFE. ESISTONO DIVERSE VARIANTI DI DPF, CON DIFFERENZE SULLE STAFFE, SPOSTATE DI QUALCHE CM. ACQUISTANDO L'ARTICOLO IN OGGETTO ACCETTATE ANCHE LA POSSIBILITA' CHE POSSA NON ESSERE PRECISO AL 100%.
NON SI ACCETTANO LAMENTELE SU QUESTO TIPO DI PROBLEMA.
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